Votre trottinette électrique ne fonctionne pas ou se comporte de manière étrange ? Avez-vous essayé de l'éteindre puis de la rallumer ? Essayez notre guide de dépannage et de réparation de votre patinette pour voir si vous pouvez régler le problème vous-même. Si le problème persiste, il est préférable d'emmener votre trottinette à l'atelier de réparation. Pour un problème spécifique de batterie, consultez notre guide de la batterie ultime pour trottinette électrique. 

Vous y trouverez les problèmes les plus courants des scooters électriques, ainsi qu'un petit guide sur la manière de vérifier les composants et de les réparer ou de les remplacer.

La trottinette électrique ne charge pas

1. Vérifier le chargeur

Un chargeur défectueux peut être la raison pour laquelle la batterie ne se charge pas. Pour vérifier s'il y a un dysfonctionnement, branchez le chargeur sur votre trottinette électrique et sur la prise de courant. La plupart des chargeurs ont un voyant vert et un voyant rouge. Lorsque le chargeur est branché à la patinette et au secteur, le voyant rouge indique que la batterie est en charge, et le voyant vert indique que le chargeur est branché au courant. Lorsque le voyant rouge s'éteint et que seul le voyant vert est allumé, cela indique que le bloc de batteries est chargé et que le véhicule est prêt à être utilisé.

Si la lumière reste verte et qu'il n'y a pas de lumière rouge lorsque le chargeur est branché dans le véhicule et dans le mur, cela peut être dû à plusieurs facteurs. Il peut s'agir de batteries neuves qui n'ont jamais été utilisées et qui ont une charge complète, de batteries usées à faible tension qui doivent être remplacées, d'un fil lâche ou d'un connecteur défectueux entre le bloc de batteries et le port du chargeur, d'un port de chargeur ou d'une prise de chargeur de batterie défectueux, d'un fusible brûlé dans le chargeur ou d'un chargeur de batterie défectueux.

Utilisez un multimètre pour tester la tension de sortie du chargeur. La tension doit être supérieure de quelques volts à la tension nominale. Si la tension de sortie est nulle ou inférieure à la tension nominale, cela signifie que le chargeur est défectueux. Vous pouvez également vérifier le chargeur sur une autre trottinette.

2. Recherchez les fils et les connecteurs desserrés

Si le chargeur fonctionne, il peut y avoir des fils lâches ou des connecteurs défectueux entre la batterie et un port du chargeur, ou un port du chargeur lui-même est défectueux. Ouvrez la batterie et contournez le port de charge en testant les fils allant au port de charge, en poussant les fils de votre multimètre à travers l'isolation. Si vous voyez une tension, le port de charge est défectueux. C'était un problème courant sur la Xiaomi M365, le capuchon du port de charge tombant et laissant le port exposé à la poussière et à la saleté.

Le moteur ne fonctionne pas

1. Vérifiez le fusible ou le disjoncteur

Si la trottinette utilise un fusible, regardez à l'intérieur du fusible pour voir s'il est grillé. Retirez le fusible et tenez-le devant une source de lumière pour déterminer s'il est grillé et remplacez-le s'il l'est. Pour les trottinettes électriques qui utilisent un disjoncteur, appuyez sur le disjoncteur ou retournez-le pour voir s'il se réarme. Si le fusible continue à sauter, il y a probablement un problème de câblage.

2. Inspecter le moteur

Recherchez tout fil, connecteur ou composant électrique brûlé ou fondu. Si quelque chose sent le plastique brûlé ou semble brûlé, c'est qu'il est défectueux et doit être remplacé. Tirez et poussez sur tous les fils et connecteurs de fils pour vous assurer qu'ils ne sont pas desserrés ou déconnectés.

Certains e-scooters sont équipés d'un système de freinage qui empêche le moteur de fonctionner lorsque le frein est enclenché. Vérifiez le manuel de la trottinette électrique et débranchez le connecteur du fil de freinage du régulateur de vitesse et vérifiez si le moteur démarre. Si c'est le cas, le fil du levier de freinage doit être remplacé.

3. Vérifier la batterie

La batterie est le moteur de la trottinette, donc si le moteur ne reçoit pas assez de volts de la batterie, elle ne fonctionnera pas correctement, ou pas du tout. Si vous disposez d'un multimètre, testez le voltage de la batterie pour déterminer son état. Un multimètre est un outil qui peut mesurer et afficher les ampères, les volts et les ohms d'une source d'énergie.

Les batteries sont constituées d'éléments de batterie soudés par points. Parfois, les connexions peuvent se rompre en raison des vibrations de la patinette électrique, ce qui coupe le circuit et empêche la charge d'une cellule ou d'un groupe de cellules. Voici une excellente vidéo sur la façon d'inspecter et de réparer votre batterie.

4. BMS a échoué

Si certaines cellules de vos batteries sont mortes, le BMS (Battery Management System) essaiera de compenser et il finira par s'éteindre. Dans ce cas, vous devrez remplacer votre BMS par celui qui a les mêmes spécifications, mais avant cela, vous devrez inspecter votre batterie.

La trottinette roule lentement

Si votre trottinette roule moins vite qu'avant, cela peut également être dû à un problème de batterie. Mais avant de commencer à démonter votre e-scooter, assurez-vous que les batteries sont complètement chargées avant de tester la vitesse.

Vous devrez également vérifier le mode de vitesse auquel la trottinette est réglé. Certains e-scooters sont équipés du mode de vitesse "Eco/Débutant" qui limite la vitesse maximale.

Si votre patinette est équipé de pneus, vérifiez la pression des pneus. Si la pression est trop basse, les pneus seront mous, ce qui affectera l'accélération, la vitesse de pointe et l'autonomie.

Certaines trottinettes électrique tout-terrain à usage intensif sont équipés d'une transmission par chaîne. Si votre patinette électrique en possède une, assurez-vous de vérifier la chaîne et les pignons de la chaîne. La chaîne ne doit être ni trop lâche ni trop serrée, et les pignons de la chaîne doivent être alignés.

Veillez également à régler les freins, car ils restent parfois en position semi-active, ce qui fait également ralentir la trottinette. Vous pouvez vérifier si les freins sont en cause en poussant le scooter lorsqu'il est éteint et sentir si les roues tournent librement ou non.

Si vous avez vérifié tout ce qui précède, il s'agit probablement d'un problème de batterie. Même les meilleures batteries ne sont pas éternelles et, avec le temps, elles devront être remplacées. La durée de vie typique d'une batterie au lithium-ion est estimée à environ deux ou trois ans ou 300 à 500 cycles de charge, selon la première éventualité. Après cela, vous devrez remplacer votre batterie par une nouvelle.  

Les freins ne fonctionnent pas

Les freins sont un élément essentiel de tout appareil en mouvement. Il existe différents types de freins sur les trottinettes électroniques, des freins à tambour et à pied qui ne nécessitent que peu ou pas d'entretien, aux freins à disque qui doivent être réglés de temps en temps.

1. Freins à disque

Si vous entendez un bruit de raclage venant de vos freins, ou si votre patinette électrique semble être à la traîne, vous devez ajuster vos plaquettes de frein ou réaligner vos étriers.

Les freins peuvent également se desserrer avec le temps. Si vous remarquez que l'arrêt complet prend beaucoup de temps, vous devrez ajuster la tension du câble. Vous pouvez le faire en serrant le bouton de tension du frein à main, et si vous avez besoin de plus, vous pouvez également ajuster le bouton de tension arrière.

2. Freins électroniques

Certaines trottinettes électriques, comme l'Unagi, ont des freins électroniques qui sont activés par un interrupteur qui court-circuite les bornes du moteur, créant ainsi une résistance à la rotation du moteur. Si vous remarquez que votre frein électronique ne fonctionne pas, il s'agit probablement d'un problème de câblage ou d'interrupteur, alors vérifiez s'il y a des pièces ou un câblage lâches.

Que se passe-t-il si quelque chose se casse ou tombe ?

Le marché des trottinettes électriques est très encombré, et les entreprises essaient de rendre leurs e-scooters plus attrayants pour les clients, que ce soit par leur aspect, leurs caractéristiques ou leur prix. Parfois, afin de maintenir le prix bas, certaines pièces peuvent ne pas être de la meilleure qualité, ce qui signifie qu'elles ont tendance à se casser plus rapidement. C'est généralement le cas d'une béquille, de différents couvercles, de pièces en plastique, etc. Si une pièce se casse, contactez le fabricant ou la personne qui a émis une garantie pour voir s'ils peuvent vous envoyer le remplacement.

Une trottinette électrique qui fait des folies

Nous avons testé toutes sortes de trottinettes pendant des années et nous avons constaté toutes sortes de folles méfaits. De l'accélération soudaine et du refus de s'arrêter (où est Keany Reeves quand on a besoin de lui ?), à l'arrêt brutal et au catapultage du conducteur.

Que faire si votre trottinette commence à se comporter de manière erratique ? Il s'agit probablement d'un problème lié à l'électronique, qui n'est pas facile à diagnostiquer et à réparer. Si vous remarquez que quelque chose d'inhabituel se produit avec votre e-scooter, il peut s'agir d'un problème très spécifique. Recherchez des expériences similaires sur Internet, ou contactez le fabricant ou le distributeur qui vous a vendu votre scooter.

Que faire si vous venez d'acheter une trottinette et qu'elle ne fonctionne pas ?

Si vous venez d'acheter une trottinette et qu'elle ne fonctionne pas dès sa sortie de l'emballage, ou s'il elle tombe en panne peu après, nous vous recommandons vivement de contacter le service clientèle. La plupart des fabricants offrent une sorte de garantie, et si vous n'avez rien fait de fou, comme essayer d'emmener votre trottinette électrique à la nage, vous avez le droit de demander une réparation ou même un remplacement dans certains cas.

N'oubliez pas que toute garantie devient caduque si le moteur ou le bloc de batteries est ouvert ou modifié par le client.

Comment éviter que votre trottinette électrique ne tombe en panne ?

Pour que votre e-scooter fonctionne, vous devez effectuer de temps en temps un entretien préventif. Voici quelques points que vous devez respecter.

Inspectez votre patinette électrique avant chaque trajet : Vous n'êtes pas obligé de faire une inspection approfondie à chaque fois, mais faites une vérification rapide de toutes les pièces essentielles, de la colonne de direction, du levier/interrupteur d'accélérateur et de frein, des roues et des freins.

Serrez tous les boulons et vis desserrés : Toutes les pièces mobiles d'une trottinette électrique ont des boulons et des vis qui relient différentes pièces entre elles. Lorsque vous subissez des vibrations pendant l'utilisation, elles peuvent être causées par la perte de boulons, de vis ou de certaines pièces de fixation.

Pneus pneumatiques : Gardez les pneus correctement gonflés. Prenez note de la pression recommandée par le fabricant et maintenez-la à ce niveau. Vous pouvez également utiliser une sorte de solution de protection contre les crevaisons ou de réparation pour éviter les crevaisons et prolonger la durée de vie du pneu.

Freins : Gardez les jantes et les disques propres et droits. Remplacez rapidement les patins et les plaquettes de frein usés. Remplacez les câbles et les boîtiers usés ou effilochés.

Batterie : Assurez-vous que vous utilisez et chargez correctement votre batterie. Lisez ce guide sur la manière de charger et d'entretenir correctement la batterie de votre trottinette électrique.

N'effectuez aucun entretien lorsque l'appareil est sous tension ou que la batterie est en charge. Si vous ne savez absolument rien sur l'entretien des scooters électriques ou des vélos électriques, il est préférable d'emmener votre scooter à l'atelier de réparation.

N'oubliez pas que toute garantie devient nulle si le moteur ou la batterie est ouvert ou modifié par le client.